как демонтировать центробежный насос, обратите внимание, что детали - ключ

Ты когда - нибудь разбирал одноступенчатый центробежный насос? если вы хотите демонтировать такую гигантскую машину, вы должны прежде всего иметь полное представление о центробежных насосах и быть в курсе всех деталей. На самом деле Одноступенчатые Центробежные насосы отличаются от горизонтальных многоступенчатых центробежных насосов. как центробежный насос из нержавеющей стали, его внутренняя структура относительно проста. ниже в умеренной области накачка накачки накачки накачки будет объяснять, как демонтировать одноступенчатый центробежный насос.
Во - первых, перед демонтажем отключите питание, чтобы обеспечить безопасность во время демонтажа. затем закрыть экспортные и импортные клапаны, изолировать внешние источники диэлектрика, чтобы обеспечить незнакомые посторонние помехи. В то же время, открывая жидкостный выпускной клапан, остаточное давление в насосе высвобождается в воздух, чтобы, насколько это возможно, не было примесей. в это время вы можете удалить болты фундамента двигателя, отделить двигатель от корпуса насоса, первый этап демонтажа был успешно завершен.
Второй шаг - демонтаж корпуса насоса. одноступенчатый центробежный насос без химической центробежной насос из нержавеющей стали. Сначала снимите болт фундамента корпуса насоса и крепежный болт крышки насоса, потом удалите корпус насоса. ударить гайку молотком, чтобы выпустить ржавчину, чтобы легко закрутить болт ступни. Кроме того, коррозия особенно заметна, когда крепежные болты крышки насоса расположены на стыке корпуса насоса с крышкой насоса. Потому что это положение относительно хрупкое, нельзя стучать молотком, только тихо вращаться, очень трудно разобрать.